Novos raios de carbono para todos os cubos de bicicleta comuns
1. Vantagens dos raios de carbono em comparação com os raios de outros materiais:
| Carbono (270 mm) | Aço (Pilar 1420) | Titânio | ||
Peso | Valor(g) | 2.9 | 4.3 | 3.7 |
| Comparação(%) | - | +48,28% | +27,59% | |
| Resistência à tracção | Valor(kg) | 321,7 | 285 | 272 |
| Comparação(%) | - | -11,41% | -15,45% | |
| Força de quebra | Valor(kg) | 99,9 | 95 | 82 |
| Comparação(%) | - | -4,90% | -17,92% | |
| Deformação de Tração | Valor(mm) | 4 | 4.6 | 4.8 |
| Comparação(%) | - | +15,00% | +20,00% |
2. Comprimento do raio disponível:
Comprimento do raio disponível | 264mm | 273mm | 280mm | 290mm | 300mm |
| 265mm | 274mm | 281mm | 292mm | 301mm | |
266mm | 275mm | 282mm | 293mm | 302mm | |
| 267mm | 276mm | 283mm | 294mm | ||
| 268mm | 277mm | 285mm | 295mm | ||
| 269mm | 278mm | 286mm | 296mm | ||
| 279mm | 287mm | 297mm | |||
| 288mm | 298mm | ||||
| 289mm | 299mm |
3. Itens de teste:
| Item de teste | Descrição | Valor | Padrão de teste | Foto |
Resistência à tracção | Usado para testar raios sob condição de tensão máxima | Tensão: 300kg ↑ | Fixe os raios na máquina de ensaio universal e estique-os verticalmente até que quebrem. Valores de teste acima de 300kg estão ok | |
Força de quebra | Teste o único raio sob condição de pressão | Força: 90kg ↑ | Fixe os raios no dispositivo de fixação e puxe 120 kg de tensão, use a pressão da máquina de teste universal no raio de 60 mm até quebrar. O valor de teste acima de 90 kg está ok |
|
| Fadiga estática por tensão do raio | Usado para testar a tensão estática do raio | Tensão: 250kg Tempo: 3 dias | Fixe os raios no suporte e puxe 250kg de tensão, verifique se há alterações após 3 dias | |
Raio de carbono para teste de fadiga da roda | Simule o estado dinâmico de fadiga do conjunto de rodas andando na estrada | Senhor: 75kg Velocidade: 20 km/h Tempo: 8H | Bombeie os pneus no aro para 100 psi, é fixado na máquina e aplicado com rolamento de peso de 75 kg. A velocidade é de 20 km/h e o tempo é de 8h. No tambor de teste para a superfície da estrada simulada, existem quatro blocos de 15 mm de altura. Após 8 horas de teste, os raios não foram danificados e a tensão não diminuiu significativamente |  |
Teste de impacto | Simule o estado de impacto da roda durante o ciclismo | 1º impacto: 41J 2º impacto: 61J 3º impacto: 88J | A roda é fixada na máquina de impacto，Com martelo de impacto de 11,5 kg, a energia de impacto é de 41J para o primeiro impacto，o segundo impacto é de 61J e o terceiro impacto é de 88J. Os raios não foram danificados após o impacto. | |
Pressão estática do conjunto de rodas | É usado para testar a mudança do jogo de rodas no lado sob pressão fixa | Força: 150kg | Aplique 150 kg de pressão na lateral da máquina de teste universal por 5 vezes. Os raios não foram danificados após o teste estar ok. |  |
4.Método de construção de rodas (CS-001 Raios de carbono regulares precisam de ferramentas especiais e maneiras de fazer a construção de rodas como abaixo):
5.FAQ sobre raios de carbono normais CS-001
-1) Os raios de carbono podem se cruzar como raios de aço?
-Sim, 2x cruzado, ou 3x cruzado tudo ok.
-2) Qual a sugestão de tensão do raio para este raio de carbono?
-Sugestão de tensão do raio é 110~130 kgf
-3) Os raios de carbono podem ser usados para MTB ou Gravel Bikes?
-Não, atualmente este carbono falou principalmente para corridas de estrada.
-4) Este raio de carbono é de tração reta e curva em J, ambos disponíveis?
-Sim, tanto a tração reta quanto a dobra em J estão disponíveis.
-5) Qual a garantia desse raio de carbono?
-1 ano.
-6) Qual é a tecnologia de produção para este raio de carbono regular?
-Usamos tecnologia embutida para combinar o raio com as partes finais de metal, não há cola dentro delas
-7) Qual é o MOQ do raio de carbono CS-001?
-Sem limite de pedido, pedido de 1 peça também é aceitável.
-8) Qual o preço do raio de carbono CS-001?
-O preço depende da quantidade do pedido, gera de 8-5 USD/PCS.
